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SF-1AL 改性胶粘固体润滑轴承
是以镀锌钢板为基材,通过高分子粘结层,在镀锌板表面粘结一层耐磨性能优异的聚苯酯改性聚四氟乙烯软带材料,然后卷制成型,产品具有尺寸精度高、重量轻、摩擦因数低、耐磨性能好、使用寿命长的优点。适用于低载中速的无油润滑场合。如自行车前叉、汽车离合器等。
产品图片
金相图片
  • 材料
    DC03/DC04镀锌钢板+粘结PTFE塑料层
  • 应用特点
    钢背可以镀铜
    良好的耐腐蚀性
    应用于座椅、门、前后盖等
  • 技术参数
    总体特性 单元
    最大动载 80 N/mm²
    最大静载 120 N/mm²
    室温条件下的摩擦因数在>HRC58钢轴上
    在4.8MPa和0.06m/s条件下 0.10~0.20  
    在70MPa和0.006m/s条件下 0 04~0 10  
    负载下变形
    100MPa,23℃条件下1小时 ≤30 μm
    最高工作温度
    连续工作 180
    间歇工作 3260
    标准厚度 0.5 / 0.75 / 1.0/1.5 mm
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